在我國市場供大于求的現象非常普遍，產能過剩問題比較嚴重，所以造成了目前產品 的市場價格持續走低，市場競爭力逐漸減弱。一帶一路所帶來的國際貿易、資金支持、能源供應和新的刺激經濟的增長點都會帶動我國母線槽行業的發展。此時廠家可以利用一帶一路涉及到的交通建設、城鎮化建設等基礎設施建設，與我國和沿線各國的建設單位進行合作，化解過剩產能提升企業的競爭力。

帶動母線槽行業發展的解析：

1、母線槽行業現狀--據數據統計：

17年我國母線槽制品進出口總額是463.5億美元，同比增長8.65%，出口金額412.64億美元，進口金額50.86億美元，進出口數額比以往都有所增長。進出口主要方向是美國、東南亞國家和歐洲等國。我國能夠大量出口源于國內原料價格偏低，與出口地區形成價差，便于國內出口商操作，這種優勢會在一帶一路中繼續延續并將擴大。

2、母線槽的市場研究--除一帶一路的終點西歐國家為發達國家之外，沿線眾多國家均為發展中國家：

發展中國家經濟發展較為落后，人工成本較為低廉。相關數據顯示，母線槽廠家在印度尼西亞的用工成本為300美元，越南為250美元左右，柬埔寨約為100美元。即便我國是最大的發展中國家，在珠三角地區用工成本在600-650美元左右。因此，我國相關母線槽企業完全可以把產業鏈上勞動密集程度高、產品附加值較低的前期工作轉移至相關國家，然后再將其制品進口至國內，以降低生產成本、增加利潤。

3、母線槽的行業前景分析：

一帶一路給母線槽行業帶來的好處還不止這些，它給該行業創造的機遇是巨大的和持續性的，相關企業應該主動融入一帶一路建設，抓住機遇積極與沿線國家加強交流與合作，為該行業的發展尋找新的突破口和方向，推動企業發展，實現母線槽行業的可持續發展。